Concurso Metrô SP (Companhia do Metropolitano de São Paulo) é a principal reivindicação da categoria, que ameaça entrar em greve nesta terça, dia 13
Fernando Cezar Alves Publicado em 12/06/2023, às 10h25 - Atualizado às 14h14
Os metroviários deverão decidir nesta segunda-feira, 12 de junho, se devem ou não paralisar as atividades a partir desta terça, dia 13. A principal reivindicação da categoria é a realização do novo concurso Metrô SP (Companhia do Metropolitano de São Paulo). A possibilidade de nova greve vem sendo discutida desde o último dia 2.
Na ocasião, os sindicalistas que representam os servidores do Metrô já haviam anunciado a paralisação a partir desta terça, dia 13, caso as negociações com o governo não avançassem. Desta forma, uma reunião para decidir sobre a greve deve ocorrer a partir das 18h30 desta segunda-feira.
Segundo o Sindicato dos Metroviários e Metroviárias SP, no início do mês 70% dos servidores optaram por paralisar os trabalhos. O presidente do sindicato, Camilo Lisboa, reforçou qua o Metrô conta com necessidade de mais de 1.200 servidores.
Além de contratação de pessoal, a categoria também cobra melhorias salariais, pagamento da cesta de Natal, remuneração de participação dos resultados e a reintegração das 120 pessoas demitidas em 2020.
Também é cogitada a manutenção das atividades, desde que o governo aceite a liberação das catracas.
Poderão parar as linhas 1-Azul, 2-Verde, 3-Vermelha e 15-Prata do monotrilho. Já as linhas 4-Amarela e 5-Lilás são mantidas pela iniciativa privada.
Um novo concurso chegou a ser anunciado em 2022, pelo então presidente Silvani Pereira. Porém, ao deixar o comando da Companhia em janeiro, um novo parecer ainda é aguardado por parte da nova administração.
De acordo com levantamento funcional divulgado no último dia 29 de abril, o Metrô conta atualmente com uma necessidade de nada menos do que 2.778 servidores. Vale lembrar que o levantamento tem como base dados concedido pelos órgãos tendo como base até o dia 31 de dezembro de 2022. Desta forma, novas necessidades podem ter surgido desde então, em decorrência de afastamentos, falecimentos e exonerações.
Os cargos com maior necessidade de servidores são os seguintes:
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O Metrô de São Paulo é responsável pela operação das Linhas 1-Azul (Jabaquara - Tucuruvi), 2-Verde (Vila Prudente – Vila Madalena), 3-Vermelha (Corinthians-Itaquera – Palmeiras-Barra Funda) e o Monotrilho da Linha 15-Prata (Vila Prudente – Vila União), somando 64,7 km de extensão e 58 estações.
A Linha 4-Amarela é operada pela Via Quatro em regime de PPP desde 2010. Possui 11,4 km de extensão e 10 estações.
A Linha 5-Lilás passou a ser operada em regime de concessão pela Via Mobilidade em 04 de agosto de 2018. Possui 20 km e 17 estações.
Em 2017, a rede metroviária atingiu a marca de 1,3 bilhão de passageiros transportados, sendo que o Metrô de São Paulo foi responsável pelo transporte de 1,1 bilhão desses passageiros, destacando-se mundialmente pelos resultados obtidos na produção e na qualidade do serviço prestado no transporte público de passageiros sobre trilhos.
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A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô SP) foi constituída no dia 24 de abril de 1968. As obras da Linha Norte-Sul foram iniciadas oito meses depois. Em 1972, a primeira viagem de trem foi realizada entre as estações Jabaquara e Saúde. Em 1974, o trecho Jabaquara - Vila Mariana começou a operar comercialmente.
Atualmente, o Metrô SP possui 6 linhas em operação. Ao todo, são 96 km de extensão e 85 estações. Em 2017 foram transportados 1,3 bilhão de passageiros no sistema.
O sistema está integrado à CPTM nas estações Luz, Tamanduateí, Brás, Palmeiras-Barra Funda, Tatuapé, Corinthians-Itaquera, Pinheiros e Santo Amaro e aos outros modais de transporte na cidade de São Paulo.
Diariamente, a malha metroviária transporta cerca de 5 milhões de passageiros.
Em 2015 o Metrô SP ultrapassou a marca de 25,6 bilhões de passageiros transportados desde a sua inauguração em 1974, destacando-se mundialmente pelos resultados obtidos na produção e na qualidade do serviço de transporte público de passageiros sobre trilhos.