Concurso Dnit: novo pedido enviado para 1.758 vagas
Pedido do concurso DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) é para níveis médio e superior, até R$ 7,5 mil
Fernando Cezar Alves Publicado em 25/05/2023, às 10h17 - Atualizado às 14h23
Um novo pedido de autorização do concuro DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) foi encaminhado ao Ministério de Gestão e da Inovação dos Serviços Públicos. A expectativa é de que sejam oferecidas 1.758 vagas, sendo 1.348 para cargos com exigência de ensino médio e 410 para nível superior, com remunerações iniciais de até R$ 7.507,49. De acordo com cronograma prévio, caso a seleção seja efetivamente autorizada, a previsão é de que o edital seja publicado no primeiro trimestre de 2024, com aplicação das provas entre abril e junho.
No caso de ensino médio, as vagas solicitadas pelo Dnit são as seguintes:
- técnico de suporte em infraestrutura de transporte - 1.319 vagas
- técnico administrativo - 29 vagas
No caso de técnico de suporte, a remuneração inicial é de R$ 7.125,56, enquanto para técnico administrativo, o inicial é de R$ 6.201,91.
Para nível superior, a distribuição é a seguinte:
- analista administrativo - 189 vagas
- analista de infraestrutura e transportes - 221 vagas
Neste caso, para os dois cargos a remuneração inicial é de R$ 7.507,49
Concurso DNIT: veja atribuições dos cargos
Técnico administrativo
- Exercício de atividades administrativas e logísticas de nível intermediário relativas ao exercício das atribuições do DNIT, fazendo uso de todos os equipamentos e recursos disponíveis para a consecução dessas atividades.
Técnico de suporte de infraestrutura de transporte
- Suporte e ao apoio técnico especializado às atividades de planejamento, gerenciamento, pesquisas e estudos, elaboração de projetos, acompanhamento de obras e fiscalização de contratos e convênios, operação e engenharia de tráfego, com vistas na construção, restauração, manutenção e operação da infra-estrutura de transportes federal, rodoviária, ferroviária, portuária e hidroviária.
Analista administrativo
- Exercício de atividades administrativas e logísticas de nível superior relativas ao exercício das atribuições do DNIT, fazendo uso de todos os equipamentos e recursos disponíveis para a consecução dessas atividades.
Analista de infraestrutura de transportes
- Atividades de planejamento, gerenciamento, pesquisas e estudos, elaboração de projetos, acompanhamento de obras e fiscalização de contratos e convênios, operação e engenharia de tráfego, com vistas na construção, restauração, manutenção e operação da infra-estrutura de transportes federal, rodoviária, ferroviária, portuária e hidroviária.
Concurso Dnit: saiba como foi a última seleção
O último concurso Dnit ocorreu em 2012, quando foram oferecidas 1.200 vagas espalhadas por todas as regiões do país. Na ocasião, a banca organizadora foi a Esaf. Os salários oferecidos ficaram entre R$ 2.507,30 a R$ 7.815,81.
As oportunidades foram para ensino médio, técnico e superior. No caso de ensino médio, as opções foram as seguintes:
- técnico administrativo - 114
- técnico de suporte em infraestrutura de transportes no campo de estradas - 604
Para ensino médio com formação técnica:
- técnico de laboratório - 74
- técnico em topografia - 89
Por fim, para nível superior, a seleção foi para analista administrativo e analista em infraestrutura e transporte nas seguintes áreas de atuação:
- ambiental - 25
- geoprocessamento - 7
- engenharia civil - 147.
Para analista administrativo, as opções foram para as seguintes áreas:
- contábil 35
- tecnologia da informação - 10
- administrativa - 65
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Sobre Dnit - Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é uma autarquia federal criada pela lei 10.233, de 5 de junho de 2001. A legislação reestruturou o sistema de transportes rodoviário, aquaviário e ferroviário do Brasil, extinguindo o antigo Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER). A sede do DNIT é em Brasília, no Distrito Federal, e, atualmente, possui 23 unidades administrativas regionais – as superintendências. A autarquia tem por objetivo implementar a política de infraestrutura do Sistema Federal de Viação, compreendendo sua operação, manutenção, restauração ou reposição, adequação de capacidade e ampliação mediante construção de novas vias e terminais. Os recursos para a execução das obras são da União. Ou seja, o órgão é gestor e executor, sob a jurisdição do Ministério dos Transportes, das vias navegáveis, ferrovias e rodovias federais, instalações de vias de transbordo e de interface intermodal e instalações portuárias fluviais e lacustres.